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Assegnato il titolo di campione del mondo a Kimi Antonelli, la F1 prosegue la stagione in Brasile dove ha debuttato nel 1973. Secondo gli ingegneri del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, l’Autodromo José Carlos Pace da 4.309 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti scarsamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 2 anche se in un giro i freni sono utilizzati per oltre 14 secondi, pari al 20 % della durata della gara. Le frenate sono 6 ogni giro, 2 Hard, una Medium e 3 Light. Dalle simulazioni effettuate la curva più dura dell’Autodromo José Carlos Pace per l’impianto frenante è la prima: le monoposto vi arrivano a 312 km/h e scendono a 115 km/h in 2,93 secondi durante i quali percorrono 156 metri. Lo sforzo richiesto ai piloti è di 3,7 g e il carico che esercitano sul pedale del freno è di 104 kg, con una potenza frenante di 1.538 kW.