Harley-Davidson Sprint 440: come va la piccola che punta a un nuovo pubblico

Harley-Davidson cambia rotta, ma non rinuncia al proprio carattere. Si torna alle piccole cilindrate con la Sprint 440, una monocilindrica da 27 Cv che punta su accessibilità, facilità di guida e consumi contenuti. Con una sella alta appena soli 671 mm con pilota a bordo, una ciclistica equilibrata e un prezzo di 5.790 euro, la nuova arrivata vuole conquistare un pubblico diverso da quello delle tradizionali cruiser americane. Sulle strade spagnole, tra città, curve e autostrada, ha convinto per maneggevolezza, stabilità e sound. Qualche compromesso emerge nella frenata anteriore e nell’ergonomia dei comandi